Awarie sprzętu spowodowane niedostatecznym smarowaniem skutkują kosztownymi naprawami lub zamkniętą produkcją, właśnie dlatego firmy nastawione na zysk szybko zdają sobie sprawę, że nowoczesne systemy centralnego smarowania SKF LINCOLN VOGEL są opłacalną inwestycją. System automatycznego smarowania SKF zapewniają, że wszystkie podłączone miejsca smarowania otrzymują optymalną ilość środka smarnego. System smarowania SKF przyczyniają się do zauważalnej redukcji kosztów ponoszonych przez przedsiębiorstwo, ponieważ tarcie, awarie i zużycie elementów zostają znacząco zmniejszone.
Systemy automatycznego smarowania SKF dozują precyzyjnie odmierzoną ilość środka smarnego, w krótkich i określonych odstępach czasu, zmniejsza tarcie między ślizgowymi lub tocznymi elementami maszyn, takimi jak koła zębate, wrzeciona, łożyska, łańcuchy, przeguby itp., aby zapobiec zużyciu elementów, generowaniu ciepła i przedwczesnym awariom. System centralnego smarowania SKF zapobiega również przedostawaniu się nadmiaru środka smarnego na gotowy produkt, podłogę zakładu lub inne powierzchnie robocze, co skutkuje mniejszą liczbą odpadów, mniejszymi stratami smaru, mniejszym problemem z utylizacją smaru, a to wszystko pozytywnie wpływa na wynik finansowy firmy.
System smarowania centralnego SKF jest używany w wielu branżach, takich jak: produkcja przemysłowa i spożywcza, naftowo-gazowa, energetyka, hutnictwo, przemysł szklarski, górnictwo, produkcja stali, produkcja papieru, rolnictwo, urządzenia do pakowania oraz mobilny sprzęt drogowy i budowlany, gdzie środek smarny zmniejsza tarcie między ślizgowymi lub tocznymi elementami maszyn, takimi jak koła zębate, wrzeciona, łożyska, łańcuchy, przeguby itp., aby zapobiec zużyciu elementów, generowaniu ciepła i przedwczesnym awariom. Systemy smarowania centralnego obejmują instalacje jednoprzewodowe, dwuprzewodowe lub progresywne, wyposażone w rozdzielacze zapewniające niezawodne dostarczanie środka smarnego nawet do setek punktów smarowania. Systemy smarowania maszyn SKF gwarantuje, że podłączone miejsca smarowania otrzymują optymalną ilość środka smarnego, w skutek czego tarcie i zużycie elementów zostają znacząco zmniejszone, a w konsekwencji układy centralne przyczyniają się do zauważalnej redukcji kosztów ponoszonych przez przedsiębiorstwo.
Awarie sprzętu spowodowane niedostatecznym smarowaniem łożysk i innych ruchomych części maszyn skutkują kosztownymi naprawami lub zatrzymaną produkcją. Większość awarii jest spowodowana zanieczyszczeniem (kurzem, brudem i wilgocią), niewystarczającą ilością środka smarnego lub nadmiernym przesmarowaniem kluczowych punktów, więc system centralnego smarowania marki SKF, LINCOLN, VOGEL, GRACO pomoże wykluczyć te czynniki i utrzymać Twój sprzęt w doskonałym stanie.
System smarowania dozuje niewielkie i odmierzone ilości środka smarnego na ruchome części maszyny, w częstych odstępach czasu, podczas pracy sprzętu produkcyjnego. Smar lub olej zmniejsza tarcie między ślizgowymi lub tocznymi elementami maszyn, takimi jak koła zębate, wrzeciona, łożyska, łańcuchy, przeguby itp., aby zapobiec zużyciu, generowaniu ciepła i przedwczesnym awariom. Ponadto personel zajmujący się konserwacją nie musi wchodzić pod sprzęt lub wspinać się po nim w celu smarowania trudno dostępnych punktów.
Systemy centralnego smarowania SKF LINCOLN VOGEL są używane w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, takich jak: produkcja przemysłowa i spożywcza, naftowo-gazowa, energetyka, górnictwo, produkcja stali, produkcja papieru, rolnictwo, systemy pakowania oraz mobilny sprzęt drogowy i terenowy. Kluczem do ich popularności jest to, że poprawiają praktyki niezawodności smarowania w organizacji, jednocześnie chroniąc sprzęt.
System smarowania złożony jest z wielu współpracujących ze sobą komponentów. Podstawowymi elementami systemu smarowania są urządzenia dozujące: pompy, sterowniki, węże, rozdzielacze i złączki do podłączenia do punktów smarowania. Dostępnych jest również wiele akcesoriów i części, które ulepszają lub uzupełniają działanie systemu smarowania, takie jak inteligentne czujniki i urządzenia monitorujące, które rejestrują cały proces smarowania.
Smarowanie ręczne
System centralnego smarowania
Dobrze zaplanowany i wykonany system centralnego smarowania jest rozwiązaniem oszczędzającym pracę i pieniądze, gdyż pomoże zaoszczędzić na ilości zużytego smaru, wyeliminować przestoje spowodowane niewłaściwym smarowaniem i zwiększyć bezpieczeństwo w Twoim zakładzie.
Jeśli nie masz pewności, który system smarowania jest właściwy w Twoim zakładzie, czy wybrać smarownice jednopunktowe, smarownice ręczne lub złożone systemy jednoliniowe, dwuprzewodowe lub progresywne, nasi wykwalifikowani specjaliści pomogą w określeniu, który z nich najlepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Posiadamy niezbędne doświadczenie, aby zagwarantować wszystkim klientom dostawę najwyższej jakości sprzętu smarującego, części zamiennych, a także ich instalację i konserwację, a poza szeroką gamą produktów do systemów smarowania i ich podzespołów oferujemy również środki smarne marki SKF oraz Matrix Specialty Lubricants.
Masz dodatkowe pytania dotyczące centralnego smarowania? Nasz zespół LUBCARE pomoże Ci w sprawach technicznych, doradzi przy zakupie i zapewni wsparcie produktowe.
Zwiększ wiedzę i umiejętności swojego zespołu. Oferujemy programy szkoleniowe i dokształcające kierowane
do pracowników służb technicznych, personelu inżynieryjnego, montażowego
i utrzymania ruchu oraz pracowników produkcyjnych.
Oferujemy regularną i profesjonalną obsługę serwisową Twojego parku maszynowego. Wszystko to z myślą o ograniczeniu do minimum wymaganych przestojów oraz obniżeniu kosztów konserwacji.
Zapraszamy do współpracy!
