Nowoczesne automatyczne smarowanie SKF znajduje zastosowanie we wszystkich gałęziach przemysłu, zwłaszcza w małych, średnich i dużych urządzeniach oraz instalacjach przemysłowych, gdzie przepływ środka smalrnego jest precyzyjnie kontrolowany i dostarczany do docelowych miejsc podczas pracy urządzeń. Dostarczamy automatyczne systemy smarowania SKF LINCOLN poprzez jednoliniowe, dwuliniowe lub progresywne układy, wyposażone w pompę, przewody i rozdzielacze zapewniające niezawodne dostarczanie smaru do setek punktów dozowania środka smarnego, lub smarownice automatyczne lub ręczne.
Większość awarii jest spowodowana zanieczyszczeniem (kurzem, brudem i wilgocią), niewystarczającą ilością środka smarnego lub nadmiernym przesmarowaniem kluczowych punktów, a smarowanie automatyczne marki SKF, Lincoln, VOGEL, GRACO pomoże wykluczyć te czynniki i utrzymać Twój sprzęt w doskonałym stanie, gdyż automatyczne systemy smarowania SKF dostarczają środek smarny do odpowiednich punktów i elementów wymagających uzupełnienia środka smarnego, tak często jak jest to potrzebne i w dokładnie odmierzonych dawkach.
Automatyczne systemy smarowania SKF LINCOL VOGEL
Podstawowymi elementami systemy automatycznego smarowania są urządzenia dozujące: pompy, sterowniki, węże, rozdzielacze i złączki a także wiele akcesoriów i części, które ulepszają lub uzupełniają działanie, takie jaki inteligentne czujniki i urządzenia monitorujące, które rejestrują cały proces smarowania.
Automatyczne systemy smarowania obejmują systemy jednoprzewodowe, dwuliniowe lub progresywne, wyposażone w rozdzielacze zapewniające niezawodne dostarczanie środka smarnego nawet do setek punktów smarowania.
Smarowanie automatyczne jest używane w wielu branżach, takich jak: produkcja przemysłowa i spożywcza, naftowo-gazowa, energetyka, hutnictwo, przemysł szklarski, górnictwo, produkcja stali, produkcja papieru, rolnictwo, urządzenia do pakowania oraz mobilny sprzęt drogowy i budowlany, gdzie środek smarny zmniejsza tarcie między ślizgowymi lub tocznymi elementami maszyn, takimi jak koła zębate, wrzeciona, łożyska, łańcuchy, przeguby itp., aby zapobiec zużyciu elementów, generowaniu ciepła i przedwczesnym awariom.
Smarowanie ręczne
Automatyczne smarowanie SKF
Dodatkowo automatyczne systemy smarowania SKF zwalniają pracowników z obowiązku docierania do trudno dostępnych elementów maszyn i bezpośredniego kontaktu z substancjami chemicznymi, ponieważ cały proces odbywa się dzięki programowalnej pompie, rozdzielaczom i przewodom i nie wymaga obecności operatorów maszyn.
Automatyczne smarowanie maszyn obejmuje zarówno prostą smarownicę, jak i złożone instalacje jednoliniowe, dwuliniowe lub progresywne, wyposażone w rozdzielacze zapewniające niezawodne dostarczanie środka smarnego nawet do setek punktów smarnych.
Posiadamy niezbędne doświadczenie, aby dostarczyć wszystkim klientom automatyczne systemy smarowania, części zamienne, a także ich instalację i konserwację, a poza szeroką gamą podzespołów oferujemy również oleje i smary marki SKF oraz Matrix Specialty Lubricants. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w serwisowaniu, jesteśmy w stanie zbadać stan wszystkich komponentów, a także naprawić lub zregenerować wszystkie jego kluczowe części, takie jak: pompy, rozdzielacze, dozowniki, przewody, aż po urządzenia kontrolne.
Prowadzimy również szkolenia, podczas których wyjaśniamy zasady działania oferowanych urządzeń oraz sposoby na ich długoletnią i bezawaryjną eksploatację. Kompleksowo rozwiążemy wszystkie Twoje problemy związane ze smarowaniem: zaprojektujemy i zamontujemy optymalne smarowanie automatyczne oraz zapewnimy odpowiednie środki smarne, serwis i części zamienne.
Interesuje Cię nasze urządzenia? Nasz zespół LUBCARE pomoże Ci w sprawach technicznych, doradzi przy zakupie i zapewni wsparcie produktowe.
Zwiększ wiedzę i umiejętności swojego zespołu. Oferujemy programy szkoleniowe i dokształcające kierowane
do pracowników służb technicznych, personelu inżynieryjnego, montażowego
i utrzymania ruchu oraz pracowników produkcyjnych.
Oferujemy regularną i profesjonalną obsługę serwisową Twojego parku maszynowego. Wszystko to z myślą o ograniczeniu do minimum wymaganych przestojów oraz obniżeniu kosztów konserwacji.
Zapraszamy do współpracy!
